Czy Wieża Eiffla Latem Zwiększa Swoją Wysokość
Czy Wieża Eiffla Latem Zwiększa Swoją Wysokość: Wieża Eiffla, dumnie stojąca jako symbol Paryża i charakterystyczny punkt orientacyjny, przeszła niedawno subtelną transformację. Choć może nie konkuruje wysokością z gigantami takimi jak Burj Khalifa, Wieża Eiffla ma swój własny urok. Powstaje pytanie: czy Wieża Eiffla zwiększa swoją wysokość latem?
Do niedawna Wieża Eiffla znajdowała się na wysokości 324 metrów. Jednak 15 marca na szczycie wieży delikatnie zainstalowano 6-metrową antenę radiową, podnosząc jej wysokość do 330 metrów. Ta skrupulatna praca na wysokości została precyzyjnie zaaranżowana przy pomocy helikoptera. To nie pierwszy raz, kiedy ten cud architektury zmienia swoją wysokość.
Zbudowana w 1889 roku Wieża Eiffla początkowo mierzyła 300 metrów. Jednak w tym samym roku nastąpił pierwszy gwałtowny rozwój po dodaniu masztu z francuską flagą, który osiągnął wysokość 312,27 metra. Do 1930 roku posiadał tytuł najwyższej wolnostojącej konstrukcji na świecie, później został wyprzedzony przez nowojorski Chrysler Building.
Kontynuacją rekordowej podróży Wieży Eiffla była instalacja nowej anteny nadawczej w 1957 r., dzięki czemu przez kolejny rok stała się ona najwyższą wieżą na świecie, osiągającą wysokość 320,75 m. Tokyo Tower zdobyła tytuł w 1958 roku, ale paryski obiekt nie ustanowił jeszcze żadnych rekordów.
Na przestrzeni lat wysokość wieży ulegała wahaniom, co było związane z okresową wymianą anten na jej szczycie. W latach 1991-1994 wynosiła 317,96 m, w 2000 r. wzrosła do 318,7 m, a w 2022 r. osiągnęła 324 m.
Aby być świadkami najnowszej rozbudowy Wieży Eiffla, zainteresowani mogą obejrzeć nagranie na oficjalnym profilu obiektu na Instagramie.
Oprócz zmieniającej się wysokości Wieża Eiffla przez całe swoje istnienie podlegała zmianom kolorystycznym. Pierwotnie czerwonobrązowy, przeszedł przez żółto-ochrowy, kasztanowo-brązowy, a teraz ma jasnobrązowy odcień, ciemniejszy ku górze. Gdy Paryż przygotowuje się do nadchodzących Igrzysk Olimpijskich, kultowa budowla zostanie poddana ponownemu kolorowaniu, nadając jej nowy złoty blask.
Wieża Eiffla to nie tylko magnes turystyczny; zajmuje szczególne miejsce w sercach Francuzów, dzięki czemu zyskała czuły przydomek „Żelazna Dama”. Wieża odzwierciedla ducha czasu, a wydarzenia wokół niej często odzwierciedlają zmiany społeczne. Na przykład podczas pandemii Covid-19 Wieża Eiffla została zamknięta na osiem miesięcy, co stanowiło najdłuższą przerwę od II wojny światowej i spowodowała szacunkowe straty na około 120 mln EUR.
W miarę jak Francja łagodzi ograniczenia związane z pandemią, ulice Paryża ponownie zapełniają się turystami. Dostępne są bezpośrednie loty z głównych miast Polski do Paryża, a bilety w obie strony już za 82 zł, pod warunkiem rezygnacji z bagażu rejestrowanego.
| Parametr | Szczegóły |
|---|---|
| Pierwotna Wysokość | 300 metrów (Zbudowana w 1889 roku) |
| Pierwszy Wzrost | 312,27 metrów (Dodano maszt z flagą francuską) |
| Najwyższa Konstrukcja | Do 1930 roku (Prześcignięta przez Chrysler Building w NY) |
| Nowa Antena Nadawcza (1957) | 320,75 metrów |
| Rekordowa Wysokość (1957-1958) | Najwyższa wieża na świecie przez rok |
| Ostatnia Wysokość (Do Marca 2022) | 324 metry |
| Ostatni Dodatek (15 marca 2022) | 6-metrowa antena radiowa, osiągając 330 metrów |
| Zmiany Koloru Na Przestrzeni Lat | Czerwono-brązowy, żółto-ochrowy, kasztanowo-brązowy, jasno-brązowy |
A teraz odkryjmy kilka intrygujących faktów na temat Wieży Eiffla:
Budowa: Rozpoczęta 1 lipca 1887 r. i zakończona 31 marca 1889 r. Budowa Wieży Eiffla trwała 21 miesięcy. Gustave Eiffel gościł pierwszych oficjalnych gości, w tym angielską rodzinę królewską i Buffalo Bill, jeszcze przed jego zakończeniem.
Rozmiar: Wieża Eiffla ze stalową ramą ważącą 7300 ton i całkowitą masą 10100 ton była przemalowana 18 razy. Pomimo burz i wahań temperatury powodujących niewielkie ruchy, pozostaje najwyższym francuskim budynkiem (324 metry).
Wartość: W 2012 r. Izba Handlowa w Monza we Włoszech oszacowała wartość Wieży Eiffla na 434 miliardy euro.
Historia: Latarnia wieży, początkowo ruchoma, krążyła po szczycie, aby oświetlić Paryż. Od 1925 do 1934 roku prezentowała markę Citroën w postaci podświetlanych liter. W 1912 roku Franz Reichelt tragicznie przetestował swój kombinezon spadochronowy, skacząc z pierwszego piętra.
Dzisiaj: Do oświetlenia Wieży Eiffla potrzeba około 20 000 żarówek. Jest to najczęściej odwiedzana wieża poboru opłat na świecie, odwiedzana rocznie przez 7 milionów osób, a na całym świecie istnieje około trzydziestu jej replik. Rozpowszechnianie zdjęć jej iluminacji jest zabronione ze względu na ochronę praw autorskich.
Wieża Eiffla, ze swoją bogatą historią i stale zmieniającą się dynamiką, jest nie tylko fizycznym punktem orientacyjnym, ale także ponadczasowym symbolem wplecionym w tkankę francuskiej tożsamości i światowego podziwu.
